Aperçu

Cet article vous aidera à résoudre les problèmes de blocage de votre ou vos appareils Pearl.

Pour le comptage, les unités Pearl, via leurs deux petits orifices (« yeux ») situés à leur base, s'échangent des signaux infrarouges. L' unité Pearl utilise un système de double faisceau infrarouge ; si l'unité principale ne détecte pas les faisceaux de l'unité secondaire pendant plus de 60 secondes, l'unité Pearl le signale. Si la situation persiste dans les minutes qui suivent, une alerte est générée.

Plusieurs situations peuvent permettre de résoudre un problème de blocage. Commençons :

Objet susceptible de provoquer l'obstruction

Les deux orifices des deux unités PEARL doivent être face à face. Tout obstacle empêchant cette configuration bloquera le faisceau infrarouge. Voici quelques exemples d'objets courants qui se trouvent entre les deux unités PEARL et qu'il convient de déplacer.

• La signalisation peut obstruer le faisceau.
• Des plantes, des meubles ou des présentoirs peuvent obstruer le faisceau.
• Un nouvel aménagement de magasin ou des étagères peuvent désormais obstruer la poutre.
• Un client séjournant entre les unités

Problème de batterie possible à l'origine du blocage

Piles déchargées ou très faibles sur l'unité secondaire.

Si les piles de l'unité secondaire sont déchargées, l'unité principale signalera un blocage car elle ne « voit » plus le faisceau de l'unité secondaire. Le remplacement des piles résoudra ce problème.

Blocages dus à une erreur d'installation

Voici quelques erreurs d'installation susceptibles de déclencher des alertes de blocage. La première étape consiste à vérifier que les PEARL sont correctement installées et que les deux orifices (leurs « yeux ») de chaque unité sont bien alignés.

PERLES mal alignées

• Installation incorrecte , les électrodes principales et secondaires de la perle ne sont pas correctement alignées. 
  
   

• Installation correcte : les PEARLs sont alignées de manière à ce que les deux « yeux » situés en bas se fassent parfaitement face.
  

PERLES non face à face

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  • Exemple d'installation incorrecte d'un PEARL orienté vers l'intérieur/l'extérieur du magasin

• Exemple d'installation correcte d'une PEARL face à face 
   

PEARLs partiellement obstruées : Cadre de porte

• Incorrect : sur la photo suivante (identifiée en rouge), le cadre de la porte bloque partiellement le faisceau PEARLs .
• Correct : sur la photo suivante (identifiée en vert), la PEARL a été déplacée au-dessus du cadre de la porte.

Portes pivotantes

Si vos portes sont montées sur pivot plutôt que sur charnières classiques, assurez-vous que leur ouverture ne bloque pas l'une des poutres. En effet, le passage de la poutre Pearl située en dessous est partiellement obstrué, ce qui peut entraîner des blocages. 

Poignée de porte verticale bloquant les PEARLs

• Sur la photo suivante (identifiée en rouge), la PEARL est partiellement masquée par la poignée de porte.

Pour résoudre l'un ou l'autre de ces problèmes, vous devrez trouver un autre emplacement de montage ou créer une entretoise pour dégager les poignées de porte.

Interférences infrarouges tierces

S’il n’y a pas de problèmes visibles et que vous recevez des alertes de blocage PEARL intermittentes, il pourrait y avoir des interférences infrarouges provenant d’un autre appareil.

1. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'anciens capteurs de comptage de personnes à faisceau infrarouge à l'entrée. Si tel est le cas, retirez-les.

2. Si vous avez un socle antivol, assurez-vous qu'il ne comporte pas de compteur de trafic à faisceau infrarouge optionnel installé et activé, car ceux-ci interféreront avec les PEARL.

3. Si votre porte est entièrement automatique, elle est probablement équipée d'un capteur de sécurité infrarouge. Consultez notre guide d'installation spécifique pour les portes automatiques avec capteur de sécurité infrarouge. Article de référence : Installation de portes automatiques

FAQ

Q : J'ai des portes vitrées s'ouvrant vers l'intérieur. Le faisceau passera-t-il quand même entre les panneaux PEARL ?
R : Non. Les portes vitrées s'ouvrant vers l'intérieur bloquent le faisceau. Lorsque la porte est ouverte vers l'intérieur, la surface vitrée provoque la réflexion du faisceau infrarouge, empêchant une transmission précise entre les capteurs PEARL. C'est pourquoi les capteurs PEARL ne doivent pas être installés sur une porte s'ouvrant vers l'intérieur, sauf s'ils sont montés au-delà du sens d'ouverture de la porte.

Q : Comment puis-je vérifier que mes unités PEARL ne sont plus bloquées ?
A : Vous pouvez utiliser différents rapports pour confirmer si le problème de blocage a été résolu :

1. Rapport d'événement (dans TMAS) :
   Ce rapport indiquera si votre appareil PEARL déclenche toujours des alertes de blocage. Si aucun nouvel événement n'apparaît, le blocage est probablement résolu.
   
    

Identifier un éventuel blocage à l'aide des données de trafic : vérifier si le capteur enregistre un nombre de sorties nettement supérieur au nombre d'entrées.

Un symptôme fréquent d'un blocage ou d'un mauvais alignement est l'enregistrement constant d'un nombre de sorties (OUT) supérieur à celui des entrées (IN) par un capteur. Ce déséquilibre peut survenir car , lorsque les capteurs PEARL sont mal alignés ou partiellement bloqués, ils perdent souvent la certitude du sens de déplacement. Par conséquent, le système a tendance à classer par défaut ces détections incertaines comme des sorties (OUT) .

Pour le confirmer, vous pouvez utiliser les rapports suivants :

Rapport de trafic des capteurs (dans TMAS)
Ce rapport affiche le nombre de flux entrants et sortants par capteur selon des intervalles de temps personnalisables (par exemple, toutes les 15 minutes, 30 minutes, toutes les heures, tous les jours, etc.). Analysez les données afin de détecter toute anomalie ou tout déséquilibre.

Rapport « Afficher les détails du trafic » (dans l’application SMS Storetraffic)
Ce rapport présente le trafic directionnel horaire pour chaque capteur. Il permet de repérer rapidement si un capteur enregistre systématiquement plus de sorties que d'entrées, et ainsi d'identifier d'éventuels problèmes d'obstruction.